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Seefunkzeugnis | SRC
Sicher und erfolgreich funken auf See - mit dem Short Range Certificate (SRC)
Das Seefunkzeugnis oder Betriebsfunkzeugnis (SRC) ist ein wichtiger Schritt, wenn man auf See funken möchte. Es berechtigt dazu, auf See zu funken und ermöglicht die Kommunikation zwischen Schiffen und Küstenstationen.
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Ausbildung: Es gibt viele Online-Kurse und Ausbildungsmöglichkeiten, die dir dabei helfen können, das notwendige Wissen für das SRC zu erlangen. Diese Kurse sind in der Regel interaktiv und bieten dir die Möglichkeit, das Gelernte in Übungen zu vertiefen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass es verschiedene Funkgerättypen an den Prüfungen gibt, also solltest du dich vorher gut informieren, für welches du lernen möchtest. In unserem Kurs stehen die 3 gängigsten Modelle als Simulation zum praktischen Lernen zur Verfügung.
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Prüfungsablauf: Um das SRC zu erhalten, musst du eine Theorie- und eine Praxisprüfung absolvieren. Die Theorieprüfung besteht aus Fragebögen sowie Diktaten in Deutsch und Englisch. Die Praxisprüfung besteht aus einer Simulation von Funkgesprächen sowie der Handhabung des Funkgerätes und wird in der Regel parallel zur Theorie durchgeführt.
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Geltungsbereich: Das SRC berechtigt dich dazu, mit einem Funkgerät an Bord zu funken. Dies bedeutet, dass du sowohl in Küstennähe als auch auf hoher See per UKW kommunizieren kannst. Das SRC ist ein Zusatz zum SBF See und nur erhältlich, wenn man diesen besitzt oder am gleichen Tag erwirbt.
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Lerndauer: Die Dauer deiner Ausbildung hängt von deinem vorherigen Wissen und deiner Lernkapazität ab. Im Durchschnitt dauert die Ausbildung jedoch etwa 20-40 Lernstunden, den es muss nach genau Schema gesprochen und werden und das Funkgerät vertraut sein.
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Wichtig für die Ausbildung: Um erfolgreich das SRC zu erlangen, ist es wichtig, dass du dich ausreichend auf die Prüfungen vorbereitest. Dies bedeutet, dass du die geltenden Vorschriften und Regeln genau kennen musst, sowie auch die notwendigen Funkprozeduren. Es ist auch wichtig, dass du über genügend praktische Erfahrung verfügst, um die Anforderungen der Prüfstellen des DMYV und DSV zu erfüllen.
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Es ist wichtig zu beachten, dass jedes Schiff, das auf See fährt, über ein SRC-zugelassenes Funkgerät verfügen muss, und dass die Wahl des Funkgeräts von der Art des Bootes und den geplanten Routen abhängt.
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Festinstallierte Funkgeräte: Festinstallierte Funkgeräte werden in einem festen Gehäuse montiert und sind in der Regel in größeren Booten zu finden. Sie sind in der Regel leistungsstärker als Handfunkgeräte und haben eine größere Reichweite. Sie sind in der Regel auch mit zusätzlichen Funktionen wie der Möglichkeit zur automatischen Rufaufnahme ausgestattet.
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Digital Selective Calling (DSC) Funkgeräte: DSC-Funkgeräte sind speziell für die Verwendung auf See entwickelt und ermöglichen es dem Benutzer, automatisch Notrufe abzusetzen und empfangene Notrufe anzuzeigen. Sie sind in der Regel mit GPS-Empfängern ausgestattet, die es ermöglichen, die eigene Position automatisch mitzuteilen. DSC-Funkgeräte sind in der Regel teurer als andere Arten von Funkgeräten, aber ihre zusätzlichen Funktionen können im Notfall lebensrettend sein.
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Handfunkgeräte: Handfunkgeräte, auch als Walkie-Talkies bekannt, sind kleine, tragbare Funkgeräte, die über eine Taste oder einen Sprechknopf betätigt werden. Sie sind in der Regel mit einem Akku oder einer Batterie betrieben und können sowohl in Innenräumen als auch im Freien verwendet werden. Sie sind in der Regel kostengünstig und einfach zu bedienen, aber ihre Reichweite ist begrenzt und sie sind in der Regel nur für kurze Distanzen geeignet.
